国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

　　关于国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别以及国v与国(guó)vl的区别，国5车还(hái)能开几年，国v是反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序不是国6标准，国v是不(bù)是国4，国(guó)v是(shì)不是(shì)国(guó)五的意思等问题(tí)，小编将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活小知识(shí)：

国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使(shǐ)用的(de)一反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序种数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代的(de)是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准是(shì)每公里反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标(biāo)准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合(hé)物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放标准被提上了(le)议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标(biāo)准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排放标准相适(shì)应的地(dì)方油(yóu)品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气(qì)的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧(ōu)洲经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科(kē)-国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序