仅发售短短7个(gè)交易(yì)日，5月13日(rì)，华泰(tài)柏瑞中(zhōng)证央企(qǐ)红利ETF发布公告称，该基金累计有效认(rèn)购申请份(fèn)额总额(é)超(chāo)过20亿份(fèn)发行上限，基金管理人将(jiāng)启动比(bǐ)例配售。事实上，不止新发基金，今年不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思(nián)以来，场内(nèi)多只“中字头”ETF也持(chí)续“吸金”，15只央企、国企ETF合计“吸金(jīn)”38.56亿元。

　　央(yāng)企与国企具有规模和(hé)盈(yíng)利质(zhì)量优势(shì)，并且在(zài)关系(xì)国计民生的重要产业(yè)中(zhōng)占据重要地位。兴(xīng)业证券研报(bào)给(gěi)出“中特估(gū)”三大投资范式：1）低估值(zhí)、高(gāo)分红；2）政策持(chí)续支撑(chēng)和催化(huà)；3）景气修(xiū)复预期，后(hòu)续重(zhòng)点关注大金融、船舶(bó)、公路铁(tiě)路(lù)（港口、航运(yùn)）、建筑、煤炭等(děng)细分品类。

　　据财联(lián)社主题库显(xiǎn)示，相关上市公司中：

　　中国(guó)神华是国家能源投资(zī)集团旗下上市(shì)公(gōng)司，是(shì)中国乃(nǎi)至(zhì)全球第一大煤炭上市公司，2022年度每股派(pài)现2.55元，股息率高(gāo)达9.23％。

　　中国船舶(bó)是中国(guó)船舶工业集团旗下上市公(gōng)司(sī)，公(gōng)司整合了中船集团旗下(xià)大型造(zào)船、修船、动力及(jí)机电设备、海洋工(gōng)程等(děng)业(yè)务，为国内最大造船企业。

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