关(guān)于宝马大降价的原因的(de)最新(xīn)知识答案内容如下：

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　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体(tǐ)上广为流传(chuán)。此前(qián)据多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在(zài)今年3月(yuè)末国产上市(shì)的(de)豪(háo)华中型纯(chún)电(diàn)动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度(dù)的优(yōu)惠多是通过(guò)汽贸(mào)店放(fàng)出来的(de)，不(bù)算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝(bǎo)马(mǎ)4S店(diàn)也(yě)差不多给出了7万的(de)优惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃油(yóu)车(chē)同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经无法支持他们(men)的(de)新能源车型。从降价(jià)的幅(fú)度(dù)和车型来(lái)说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那就是(shì)宝马(mǎ)新能源业(yè)务面临的压(yā)力更大(dà)。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑(bēi)和影响力(lì)一直居高不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛(sài)道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤然(rán)下降。反映(yìng)到(dào)终端(duān)市场，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要(yà忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义o)说和(hé)月销破万的(de)理想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和二线(xiàn)新势力(lì)相比也相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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