关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因的(de)最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今年(nián)3月末国产上市(shì)的(de)豪(háo)华中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚(shèn)至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度(dù)的优(yōu)惠(huì)多(duō)是通过(guò)汽贸店放(fàng)出来的，不算(suàn)是(shì)官(guān)宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多(duō)给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息(xī)，开(kāi)始下(xià)调部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价(jià)格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从(cóng)降价(jià)的幅度和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进(jìn)。这(zhè)也说(shuō)明(míng)了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不下(xià)。转变(biàn)到新能源赛(sài)道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品(pǐn)牌的销量(liàng)十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的(de)销量不要说(shuō)和(hé)月(yuè)销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处线(xiàn)新势力相比也(yě)相差甚远。

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