中共中央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推(tuī)进充(chōng)电(diàn)桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电(diàn)基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年(nián)将是充电(diàn)桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块、充(chōng)电(diàn)枪(qiāng)/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提(tí)升，进而(ér)提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛(máo)利率的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是直(zhí)流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的(de)“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出(chū)，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链(liàn)的(de)上游，以充(chōng)电模块为(wèi)核心(xīn)的(de)零部件(jiàn)生(shēng)产制(zhì)造，代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通鲨鱼裤和打底裤什么区别，鲨鱼裤跟打底有什么区别ong>等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应(yīng)用(yòng)于(yú)直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交(jiāo)流充电(diàn)设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高且具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特(tè)来电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布(bù)局的A股上市(shì)公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等(děng)，具体(tǐ)如(rú)下：