随着2022年(nián)财(cái)报季(jì)的过去，车长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名企高(gāo)管薪酬再一次成为业内关(guān)注的热(rè)点(diǎn)话(huà)题。造车新势力(lì)中，小鹏(péng)、理想(xiǎng)、零跑等均已公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理(lǐ)想和零(líng)跑管理层薪资前三(sān)总额为(wèi)12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多(duō)上市车企。理想汽车(chē)的一名(míng)高管更是成(chéng)功破(pò)亿，堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇帝”。造(zào)车新势(shì)力之外，吉利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不过也(yě)有上(shàng)市(shì)车企高管薪(xīn)酬(chóu)无人(rén)过百万。

　　理想领跑车企高管薪资(zī)榜(bǎng)

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董事酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前已披露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪(xīn)酬，对兄弟(dì)却非(fēi)常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资(zī)津贴等为203万元(yuán)、退休(xiū)金计划供款13.9万元(yuán)、股份(fèn)支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一(yī)位核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文件显示，沈亚(yà)楠两天(tiān)内抛售(shòu)100万股股票，套现金额(é)超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过(guò)1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据(jù)来自(zì)理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽(qì)车的高管薪资稳(wěn)居第一梯(tī)队。财报显示(shì)，董事(shì)长朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨(zhǎng)490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁曹(cáo)力薪酬(chóu)也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交所长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名主板挂牌上市。销(xiāo)量方面也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万(wàn)辆增(zēng)长154.1％。在业界看来，这(zhè)或许是其高管薪酬同比上涨(zhǎng)的(de)重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并不(bù)好过，试图通(tōng)过人事(shì)变动和架构(gòu)调整稳住销量。开源节流的背景(jǐng)下(xià)，管理层对自己的要求(qiú)也更(gèng)严格了(le)。管理层薪(xīn)资(zī)前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合(hé)创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万(wàn)

　　在(zài)造车(chē)新势力之外(wài)，给高管开出较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计薪资(zī)为(wèi)9972.5万元。李书(shū)福的薪酬(chóu)最低，仅为40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车(chē)2022年(nián)报。

　　吉利汽车(chē)的高(gāo)管薪酬是独一(yī)档的(de)存在，接下来车企前三位高管薪酬均值(zhí)便降至比(bǐ)亚迪的(de)909万和华晨中国的(de)603万(wàn)元(yuán)。

　　王传福虽(suī)然是比亚迪(dí)公司董事(shì)长，但其薪酬在管理层(céng)中(zhōng)仅排第六(liù)位。年报显示，比亚(yà)迪高管中薪酬最(zuì)高的三位(wèi)分别是执行副总裁(cái)李柯(kē)，税前报酬960.20万元(yuán)；第(dì)二位是高级(jí)副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福(fú)税前报酬(chóu)总(zǒng)额为614.7万元，排在他前(qián)面的还有高级副总裁何(hé)龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺下(xià)全(quán)球新能源汽车销(xiāo)冠宝座；净利润也达到166亿元(yuán)，超过了上汽(qì)集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整(zhěng)车企(qǐ)业(yè)。

　　长城汽车薪(xīn)资排名(míng)前三的高管平(píng)均薪酬为(wèi)427.2万(wàn)元，其中董事(shì)长魏建军575.49万(wàn)元、总(zǒng)经理穆峰403.62万(wàn)元(yuán)、副董事长赵(zhào)国(guó)庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽集团(tuán)的前三位高管薪酬均值均超过300万(wàn)元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报(bào)告期内董事、监事、高(gāo)级管(guǎn)理人(rén)员报酬合计456.31万元。董事长、董事(shì)景柱从公司获得的税前报酬(chóu)总额90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管收入也大(dà)多在50万-100万元(yuán)区间(jiān)，其中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏(péng)收入最高(gāo)，为(wèi)91.3万元，董事总(zǒng)经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与打工皇(huáng)帝(dì)

　　在已公布数据中，国内(nèi)车企仅(jǐn)理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过(guò)亿。李铁的薪酬是李(lǐ)想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当我们(men)把视线看向全球(qiú)，会发现薪(xīn)酬过(guò)亿(yì)似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽(qì)车(chē)提交给美国(guó)证券交易(yì)委员会（SEC）的(de)一份文件显示(shì)，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美(měi)元（约合人民币2亿元(yuán)），连续(xù)第八年成为底(dǐ)特律三(sān)大汽(qì)车制造商（福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超过2亿(yì)美(měi)元（约合人民(mín)币14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外，底(dǐ)特(tè)律另外两家(jiā)汽车制造(zào)商的掌门人(rén)年薪也(yě)都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年(nián)年薪(xīn)分别约(yuē)合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年(nián)无需(xū)向马斯克(kè)支(zhī)付任何(hé)工(gōng)资(zī)和(hé)现(xiàn)金奖励，但若马斯克领导(dǎo)特(tè)斯拉(lā)达到了董事会制定的市值和(hé)业绩方面的(de)目标，则可获得780亿(yì)美元(yuán)的股票(piào)期权。所以，马斯克这十年在特斯拉的(de)收(shōu)入或(huò)都是同特斯拉的市值和业(yè)绩直接(jiē)挂钩(gōu)的股票期权。

　　换句话说，马斯克(kè)的主(zhǔ)要收入(rù)为股票期权(quán)激励，后者(zhě)目前(qián)尚(shàng)未(wèi)公布。但这并不(bù)妨碍他是全球(qiú)首富的有(yǒu)力(lì)竞争者。

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