在锂价初现企稳态势(shì)的(de)微(wēi)妙(miào)时点，头部锂(lǐ)电厂商如何看待？行业(yè)去库存进(jìn)展又如何？

　　披露(lù)年报和(hé)一季报后(hòu)，市值近500亿元的锂电巨头(tóu)国轩高(gāo)科4月28日举(jǔ)办媒体开放日上(shàng)作出一系列判断。在(zài)交流中，公司管理层对中国基金报(bào)记者表(biǎo)示，近期“跌跌不休”的碳酸锂价(jià)格，或将在15-20万元/吨之间形成震荡。

　　同时(shí)，该(gāi)公司一季(jì)报显示，库存(cún)“水位”已经显著降低，压力已并不明显(xiǎn)。这也(yě)在(zài)一定(dìng)程度(dù)上反映(yìng)了电(diàn)池厂(chǎng)商们近期去库存动(dòng)作的“一致性”。

　　而且需要(yào)注意的是，在国轩高科方(fāng)面(miàn)看来，储能行业今年上升空间预计将高于动力电池。换言之，从增速方面(miàn)看，储能有望接棒(bàng)动力电池(chí)，带动电池厂商(shāng)出货持续增长(zhǎng)。

　　锂价料维持在15-20万之间

　　作为锂电(diàn)池核(hé)心原(yuán)材料，碳酸锂价(jià)格大起(qǐ)大(dà)落(luò)在市场上引起(qǐ)巨(jù)大争议。“就(jiù)为了买100吨碳酸(suān)锂，我们曾经开车16个小时经过(guò)1600公里(lǐ)路(lù)程，” 国轩高科(kē)高级副总裁、中国业务板块总裁王启岁(suì)笑称。这也在(zài)一定程(chéng)度上(shàng)反映了锂价迅速上涨给下(xià)游带来的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年(nián)以来锂价又(yòu)迅速击(jī)穿20万元关口，在近期才有(yǒu)明显企稳趋势。毕(bì)竟，在(zài)4月12日之前，电池级碳酸锂价格已经连(lián)跌52天。而且在此前30天内(nèi)，价(jià)格共(gòng)计(jì)跌去(qù)19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

　　而据上海钢(gāng)联数据最新显(xiǎn)示，在4月27日-28日两天内，电池(chí)级碳酸锂价格已经连(lián)续两日上涨，两(liǎng)日内分别(bié)上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨(dūn)，从18万元/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价在什么区(qū)间较为合理，国轩(xuān)高(gāo)科方面(miàn)也给出自己研(yán)判。王启岁在会上表(biǎo)示，碳酸锂在15-20万/吨(dūn)的区间可能形成振荡期。“我们(men)通过一季度观(guān)察来看(kàn)，新能源(yuán)行(xíng)业处于稳定增长阶段，储能行业在一季度是处于投标、招(zhāo)标的阶段，第三季度将迎来大规模交付，而(ér)储能大(dà)规模交(jiāo)付会(huì)带来产能复苏，碳酸锂价格预计会维持在这(zhè)个区(qū)间之内。”

　　实际上，碳酸锂价格下(xià)降(jiàng)，对于(yú)电池厂(chǎng)商(shāng)的(de)毛利率提升已(yǐ)经有了立竿见影效(xiào)果(guǒ)。

　　从毛利率方面(miàn)来(lái)看，国(guó)轩高科在一季度达到了18.94％，较去年全年的(de)17.79％超(chāo)出(chū)1.15个(gè)百分点。实际上，同样的情况也发生在(zài)宁(níng)德时代与亿纬锂(lǐ)能身(shēn)上，其中宁德时(shí)代(dài)一季(jì)度毛利(lì)率为21.27％，较去年全年水平提升1.02个百(bǎi)分点。而亿纬(wěi)锂能(néng)则不(bù)如前两者(zhě)明(míng)显(xiǎn)，但(dàn)也提升了0.4％个(gè)百分(fēn)点。

　　王启岁(suì)也认为，在碳酸锂回归(guī)理(lǐ)性价格(gé)之后，新(xīn)能源汽(qì)车市场会趋(qū)于较为合理增长。“去年是600万辆，经过(guò)一季度之后，我们(men)依然判断今年(nián)新能(néng)源汽车应该在(zài)900-9大龄剩男真的不能嫁吗，男人35岁没结婚基本上完了50万辆(liàng)区间，”他预计。

　　据悉，国轩高科也(yě)正在加速(sù)产能扩张(zhāng)。其南京基地智能制造(zào)20GWh动(dòng)力电池项目、宜春基地(dì)10GWh动力电(diàn)池项目、庐江基地年产20万(wàn)吨高(gāo)端正(zhèng)极材(cái)料项目(mù)、桐城基地年产40GWh动力电池(chí)项(xiàng)目(mù)一期、柳州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个项目相继(jì)投(tóu)产。据规(guī)划(huà)，国轩高科2025年产能将突破300GWh。

　　降库存效果(guǒ)明显

　　国轩(xuān)高科(kē)的一(yī)季报(bào)显(xiǎn)示，其截(jié)至报(bào)告(gào)期末其存货(huò)余额(é)为(wèi)65.98亿元(yuán)，较(jiào)去年底的75.84亿元下(xià)降(jiàng)13％。而其一季度末(mò)，存货占总资(zī)产比例为8.38％。在去(qù)年(nián)底，这一比(bǐ)例为10.44％。

　　实际上(shàng)，从行业整体状况(kuàng)看，国(guó)轩高科存货(huò)水(shuǐ)平保(bǎo)持了较低位置(zhì)。国轩高(gāo)科(kē)高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁蔡毅也表示，由于公(gōng)司在江西(xī)宜春碳酸锂(lǐ)原材料有自产能力，因(yīn)此其(qí)外(wài)购仅补充自产(chǎn)不足(zú)，“外购只是缺多少，补(bǔ)多少，”他表示。

　　国轩高科存货水位下(xià)降，也(yě)反映了行业整体状况，不少电池(chí)厂商存(cún)货余额均在下(xià)降。其中宁(níng)德(dé)时代一(yī)季度报告显示，其库存金额(é)已从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元，环比(bǐ)下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能(néng)一季(jì)报也显示(shì)，其存货(huò)金额从去年(nián)底的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下(xià)滑8.48％。据记者了解，已经有库存较低的电池厂商(shāng)提到，库存已(yǐ)恢(huī)复至健(jiàn)康水平，后续将根(gēn)据(jù)规划，逐步进行补货。

　　东(dōng)吴(wú)证(zhèng)券近期在一(yī)份研报中指出，在电(diàn)池(chí)环(huán)节，厂商从22Q4开(kāi)始去库存，生产材料均维(wéi)持(chí)极低(dī)库存(cún)，电池本身库存不(bù)足1个月；另外在中游(yóu)材料方面，正极和电解液库存周期大幅(fú)下降至7天左右(yòu)，负(fù)极因(yīn)石(shí)墨化需要一个月(yuè)时间(jiān)，库存周期较长，而隔膜约(yuē)为一个月正常库(kù)存。

　　该机构(gòu)认(rèn)为，目前(qián)库存多集中于上游(yóu)锂盐(yán)厂，中游材料(liào)库存(cún)极低，基本保持7天的最低安(ān)全(quán)库存。若(ru大龄剩男真的不能嫁吗，男人35岁没结婚基本上完了ò)下游需求恢复，将(jiāng)带(dài)来强烈补库需求(qiú)。

　　值得注意的是，在去(qù)库存的过程中，国(guó)轩(xuān)高(gāo)科(kē)也在(zài)积极尝试“出海”。该公司在2022年加(jiā)速全球(qiú)化步伐，收购博世(shì)集(jí)团的(de)德国哥廷根工厂，于2022年(nián)6月开始(shǐ)改造并已顺(shùn)利投产，开(kāi)始欧洲本地化(huà)运营。其(qí)年报(bào)显示(shì)，2022年(nián)该公司海(hǎi)外销(xiāo)售收(shōu)入达(dá)到29.8亿元，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)464.76％。

　　储能相关产(chǎn)品供(gōng)不应求

　　此前市(shì)场(chǎng)普遍(biàn)预(yù)计，储能(néng)有望接棒(bàng)动(dòng)力电池(chí)，带动电池厂(chǎng)商出货增长。近(jìn)日，宁德时代也(yě)作出判断认为，储能方面今年预计增速将(jiāng)会比动力电池(chí)更高。

　　王启岁在交流(liú)中也认同这一观(guān)点。他预计，储能(néng)行业今年(nián)上升(shēng)空间(jiān)预计会(huì)高于动力电池，其(qí)中国外家(jiā)储市场需求预计会在下半年放量，而国内(nèi)大储市场方(fāng)面(miàn)，今年(nián)一(yī)季度处于招(zhāo)标阶段，自二季(jì)度开始(shǐ)将(jiāng)进(jìn)入(rù)交付(fù)阶段，目前相关产品(pǐn)供不应求。

　　从国轩(xuān)高科披露的年报数据显(xiǎn)示，其储能(néng)业务(wù)在2022年实现了35.08亿元的营(yíng)收，同比增长幅度达到186.49％，已(yǐ)经(jīng)高(gāo)于其动力电池(chí)业务116.4％的增(zēng)速。按照这一数据计算，储(chǔ)能业务已(yǐ)经(jīng)占到其总营收的15.22％，而在2021年，这(zhè)一比例(lì)为11.82％。

　　王启岁(suì)直言，储(chǔ)能行业的(de)空间比动力(lì)电池(chí)上(shàng)升空间更(gèng)大，“这是一个需求量大于供应(yīng)量的领域，不存在需(xū)求疲(pí)软或(huò)者是产能过(guò)剩。”

　　他指出，首先在家储环节，因为涉及(jí)到用(yòng)电需求，每(měi)年到(dào)了第二季度开始后才爆发。而在大储(chǔ)环节(jié)，国内下游招标、立(lì)项都在一季度，真正(zhèng)出货是在(zài)二季度(dù)以(yǐ)后(hòu)，目(mù)前(qián)订单状况看来是供不应求。此(cǐ)外，海外(wài)的客户也正逐渐接(jiē)受中(zhōng)国的标(biāo)准化集装箱产品。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 大龄剩男真的不能嫁吗，男人35岁没结婚基本上完了