6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心(xīn)的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力(lì)来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不(bù)过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个(gè)人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享(黑头导出液是智商税吗，刷酸后黑头全冒出来了可以挤吗xiǎng)受金融(róng)贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规(guī)模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或(huò)交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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