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太深是一种什么体验,太深是不是不好

太深是一种什么体验,太深是不是不好 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)来(lái)了!

  5月28日,东航C919首个商业航班即将启航,而5月29日开始,东航(háng)C919也将在(zài)上海-成都开(kāi)启往返航班,昨晚(wǎn)(5月26日(rì))已开(kāi)放售票。

  由于本(běn)次(cì)商业首(shǒu)航(háng)采取邀请制(zhì),也(yě)意(yì)味(wèi)着大部分(fēn)旅客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过,多(duō)位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后的航班,希望能体验国(guó)产大飞机的(de)魅(mèi)力。

  票(piào)价已飙升到1857元(yuán)

  5月28日(rì),东航C919首(shǒu)个商业航班将于当天10:45分从(cóng)上海虹桥机场出发,2小时25分钟后降落北京首都机场。

  值得注意的是(shì),这趟深具历史意义(yì)的商(shāng)业首航(háng)并未完(wán)全(quán)向公(gōng)众开售。早(zǎo)在(zài)去年12月,东(dōng)航接收首架C919后(hòu)不久,即(jí)举办了(le)“首航(háng)幸运(yùn)会(huì)员(yuán)征集活动”,从报名的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今(jīn)年5月(yuè)26日,不少参与活动的旅客表示接(jiē)到东航客服的入(rù)选电话,并顺(shùn)利购买首航机票。

  5月26日,东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航(háng)班,经(jīng)济(jì)舱(cāng)价格初始定为919元,也(yě)与C919飞机相对应。

  而首航次日(5月(yuè)29日)的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道,截至5月26日晚21:20,该(gāi)航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

  时代财经(jīng)从社交平台上看到,5月26日晚9点太深是一种什么体验,太深是不是不好半(bàn)左右(yòu),已(yǐ)有(yǒu)网友晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票,并激动表示,“老板批(pī)假了,冲!”

  旅客王(wáng)先生长期从事(shì)飞机(jī)估值工作,也一直关注着国产大飞(fēi)机的进展。不过(guò),他(tā)既错过了首航会员报名,也错过(guò)了抢票,只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早,王先生表示,“一(yī)直在东航App上(shàng)刷新,希望能(néng)购(gòu)得(dé)其(qí)他旅客的(de)退票。”

  5月27日上午(wǔ)8点许,王先生终于顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天往返上(shàng)海(hǎi)-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元,略贵,但这(zhè)是情(qíng)怀啊。”王先生(shēng)告诉时(shí)代财经,因工(gōng)作调(diào)动,他(tā)目前在公司已(yǐ)不负责航(háng)空(kōng)板块业务(wù),不过他表示,退出前的最后(hòu)一项工(gōng)作是推动(dòng)所在机构与(yǔ)中国(guó)商飞的合(hé)作(zuò),他笑(xiào)言(这次抢到机票)是“真(zhēn)爱无敌(dí)”。

  5月(yuè)27日上午11点许,时(shí)代财经从东(dōng)航App上发现,目(mù)前该航线(5月29日上海-成都(dōu))尚有5张经济舱余票(piào),不(bù)过(guò)票价已(yǐ)飙升到1857元。

  不过,若(ruò)不急于首(shǒu)航(háng)的这两(liǎng)天,旅(lǚ)客亦可在(zài)其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

  时代财经(jīng)发(fā)现,5月29日至6月30日,东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场与成(chéng)都(dōu)双流(liú)机场之间往返,出(chū)发时(shí)间也较为固定(dìng),上海(hǎi)-成都为每天太深是一种什么体验,太深是不是不好8:10分出发,成都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方(fāng)面,除节假日外,经济舱大部分为940元(不含税)起。

  小(xiǎo)紫是一位航空爱好者,经(jīng)常在社交平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日,她在售票(piào)App上(shàng)确认了(le)C919航班信息后,购买了6月2日-4日上海-成都的往返机(jī)票。

  “一直和飞机结(jié)缘,这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块,返程经济舱(cāng)花了1000多块,想(公务舱(cāng)、经济(jì)舱(cāng))都体验一下,”小紫告诉时代财经(jīng)。恰(qià)逢周末,她认为(wèi)票价尚算合(hé)理,此前她(tā)就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票,作为自己(jǐ)的(de)生(shēng)日(rì)礼物。

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