金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源车国甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动，海(hǎi)外市场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国(guó)六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要设(shè)立太(tài)多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽(qì)车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库(kù)有较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能(néng)适当(dāng)延期，建议国六B的(de)环保规定(dìng)能(néng)延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国(guó)六(liù)标(biāo)准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门发(fā)布关于(yú)实施(shī)汽车国六排(pái)放标准有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针(zhēn)对(duì)部分实(shí)际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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