关于宝马(mǎ)大降价的(de)原因(yīn)的最新(xīn)知识(shí)答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市(s很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短hì)场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最(zuì)低可达24万元。全(quán)新宝马(mǎ)i3是华(huá)晨(chén)宝马在今年3月末国产上市的(de)豪华中型纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还(hái)要快(kuài)，售(shòu)价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠多(duō)是(shì)通过(guò)汽贸店放出来(lái)的，不(bù)算是官(guān)宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元(yuán)，调整(zhěng)后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯(chún)电(diàn)动车型拉(lā)到和燃油车同样很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短的(de)价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明(míng)，宝马奔驰的(de)产品(pǐn)已经无法支持他们的新能(néng)源车型。从降价很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短的幅度和车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更(gèng)激进。这也说明了(le)一个(gè)问题，那就是宝马(mǎ)新能源业(yè)务(wù)面临的压力更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤(zhòu)然下(xià)降。反映(yìng)到终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和(hé)月销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二(èr)线新(xīn)势力相比也相(xiāng)差(chà)甚远。

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