机(jī)长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知乎是一名指导员的(de)年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一(yī)些货运飞行(xíng)员的年(nián)薪(xīn)可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主要(yào)分(fēn)为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平(píng)均收入(rù)三部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在中国机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航(háng)空公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察(chá)，不能做任何(hé)手术(shù)。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检查合(hé)格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提升(shēng)后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公(gōng)司和中国(guó)民航(háng)局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估，我们(men)才能决(jué)定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然(rán)后航空公司再决定你是否(fǒu)可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型客(kè)机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员(yuán)必须担任中型飞邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗机机长至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件(jiàn)还不够，就不能申(shēn)请成为大(dà)型飞(fēi)机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至少需(xū)要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎(zěn)样(yàng)的 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本上是(shì)在2万到10万(wàn)之间，而如(rú)果(guǒ)一线航空的机长工资大概是在5到8万(wàn)一个月，目(mù)前国内机长收入(rù)较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分(fēn)为三大块，基本工资(zī)、飞(fēi)行小时、各类补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因(yīn)为民企(qǐ)老板(bǎn)只有付出(chū)更高的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己(jǐ)需(xū)要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万左右，收入最高的(de)是在中国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资(zī)：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机(jī)长工(gōng)资(zī)已(yǐ)经(jīng)达到国际平均水平，但由于技(jì)术门槛(kǎn)较高，各(gè)航空公司空公(gōng)司的(de)机长仍然(rán)供(gōng)不(bù)应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空(kōng)公(gōng)司的分公司当飞(fēi)行(xíng)员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过所有考试后，你就(jiù)可邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗以成为副(fù)驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资(zī)根据(jù)他(tā)们(men)的级别和他们驾驶的(de)飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如(rú)果他们成为机(jī)长或者(zhě)飞国际(jì)航(háng)班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋(jìn)升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞行(xíng)经历时间差派(pài)昌(chāng)和(hé)飞行技能达到标准，通过相应(yīng)的考(kǎo)试和面试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进(jìn)入了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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