中共中央(yāng)政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电(diàn)桩等(děng)设(shè)施建设。国(guó)常会(huì)近日(rì)强调，要聚(jù)焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价(jià)值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从(cóng)需求(qiú)量(liàng)角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一步提升，进(j360借条是正规的吗ìn)而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电(diàn)模(mó)块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模(mó)块成(chéng)本(běn)占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国(guó)360借条是正规的吗充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的(de)上游，以充电模块为核(hé)心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括(kuò)直流(liú)充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交流充电设备生产商(shāng)；下(xià)游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套(tào)运(yùn)营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充(chōng)电模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等(děng)电360借条是正规的吗(diàn)力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块的(de)自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司(sī)特来电(diàn)、中恒(héng)电气等(děng)）。目前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联(lián)社不完全统(tǒng)计(jì)，在(zài)充电模(mó)块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如(rú)下：

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