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织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思 柴油结腊加热后为什么结腊不化 柴油可以直接点燃吗

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柴(chái)油能(néng)够直接点着(zhe)吗

  柴油是(shì)不能够直(zhí)接点(diǎn)着的。

  柴(chái)油不能直接点着,一般的火柴和打火机点直接点不(bù)会着(zhe),因为柴油的(de)沸(fèi)点高(gāo),需求加(jiā)压才干点着。

  因为柴油(yóu)的燃点(diǎn)比汽油的燃点低(dī),在内(nèi)燃(rán)机中,柴油可采用(yòng)紧缩发生的热量即可到达(dá)燃(rán)点,而汽(qì)油机在一(yī)般紧(jǐn)缩(suō)比(bǐ)下难到达其燃点(diǎn),只(zhǐ)能采纳电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不化(huà)

  柴(chái)油结腊加热后结腊不化是因(yīn)为加热温(wēn)度(dù)没有(yǒu)到达能让其溶(róng)解的温度,再加热即可。

  选用柴油的标号假如不(bù)适合运用温度区间(jiān),发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡,阻塞油(yóu)路(lù),影响发动机(jī)的(de)正常作业。

  柴油的标号越低,结(jié)蜡的(de)可能性(xìng)就(jiù)越小。

  柴油,是轻(qīng)质石油产品,杂乱烃类混(hùn)合(hé)物,为柴油(yóu)机燃料,首要由原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等进程出产的柴油馏分(fēn)分(fēn)配而成,也(yě)可由页岩(yán)油(yóu)加(jiā)工(gōng)和煤液(yè)化制取,分为(wèi)轻柴(chái)油和重(zhòng)柴油两大类(lèi)。

  广泛用(yòng)于大(dà)型车辆、铁路(lù)机车(chē)、船舰。

  柴油用于车辆(liàng)、船只(zhǐ)的柴油发动机。

  与汽油机比较,柴(chái)油机热效率(lǜ)高,燃油耗费率低(dī)。

柴油(yóu)为什么会结腊(là)

  柴油中(zhōng)含有一(yī)定(dìng)量的蜡(即正构烷(wán)烃),当温(wēn)度(dù)下降时,这(zhè)些(xiē)蜡会(huì)逐步分(fēn)出,并(bìng)构成蜡(là)晶,使柴(chái)油凝结,即结腊。

  柴油在温度到达浊(zhuó)点的(de)时分,会呈(chéng)现(xiàn)污浊(zhuó)现象,柴油中所含有的(de)高(gāo)熔点是白腊烃以片状或针状结晶分出,这些晶体渐渐的增大(dà)并经过其菱角相互(hù)连接,构(gòu)成三角网状结构,把低熔点的油品吸附并包(bāo)裹其间,让油品失掉活(huó)动性(xìng)。

  一般柴油中的正构烷烃含(hán)量约(yuē)为(wèi)15%~30%,当柴油被冷却(què)时,只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时(shí)分,就可使柴油凝结,即结腊(là)。

  扩展材料(liào):

  柴油结腊应对办法(fǎ):

  1、依据(jù)温度加对应标号(hào)柴油,目前国(guó)内运用(yòng)的(de)轻柴油(yóu)按凝(níng)结(jié)点分为6个标号,选用不同标号的柴(chái)油应(yīng)首要(yào)依据(jù)运(yùn)用时的气(qì)温决议。

  选用柴油的标号假如不适合运用温度区间,发动机中的燃油体系(xì)就(jiù)可能结蜡,阻塞油路,影响发动机的正常作业。

  柴(chái)油的标号越低,结蜡的可能性就(jiù)越小。

  2、加规范柴油(yóu)。

  非规范柴油含蜡量(liàng)超(chāo)支运用剂量不确定,冬天更简单结蜡,主(zhǔ)张选用(yòng)规范柴油。

  3、运用防(fáng)凝剂。

  柴油的专(zhuān)用防凝剂能有用下降柴油(yóu)冷(lěng)滤点和(hé)凝点,进步柴(chái)油(yóu)的低温活动(dòng)功能。

  参考材料来(lái)历:百度百科-柴油降凝剂(jì)

  参考材料来历:百(bǎi)度百科-柴油(yóu)

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