周四（4月20日）美(měi)股低开(kāi)低收，三大指(zhǐ)数收盘集体(tǐ)下跌。

　　截(jié)至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标(biāo)普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联储多位官员又(yòu)接连发(fā)出“鹰派”信号(hào)：美联(lián)储理事鲍曼表(biǎo)示，降低(dī)通胀对(duì)经济至(zhì)关(guān)重要；达(dá)拉斯联储主席洛(luò)根表示，通胀水平(píng)一(yī)直过(guò)高；克(kè)利夫兰联(lián)储主席梅斯特则倾(qīng)向于将(jiāng)利率提高(gāo)到5％以上。这些发言(yán)打(dǎ)压了美(měi)股走势，使对利(lì)率较为敏(mǐn)感的纳(nà)指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而(ér)在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉(lā)跌(diē)幅(fú)最大，为9.75％，是(shì)1月4日(rì)以来最大跌幅，并创1月27日以来收盘(pán)新低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市值榜(bǎng)上(shàng)，特(tè)斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日美(měi)股盘后公(gōng)布的业绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三(sān)个多(duō)月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。公司CEO马(mǎ)斯(sī)克还在电话(huà)会上强调，相对于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规(guī)模是此(cǐ)时的正确选择(zé)。而特斯拉(lā)掀起的价格战也令财务状况(kuàng)不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前为止，标普500指数成份股(gǔ)中约有16％的公司公布了业(yè)绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境的逆风，华(huá)尔街在设(shè)定(dìng)预期(qī)时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师(shī)Art Hogan表示(shì)，美(měi)股真正(zhèng)的考验可能(néng)会在(zài)下周到来，“因为只有(yǒu)大型科技公司开始公(gōng)布业绩，财报(bào)季才算正(zhèng)式开始。”Hogan补(bǔ)充(chōng)称，最(zuì)近几周(zhōu)市场(chǎng)一直(zhí)在(zài)横盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到可以打破市(shì)场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格战还要继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策略对盈利(lì)能力造成了重大影响，但特斯(sī)拉公司将继续降价以刺激需求(qiú)。这(zhè)导(dǎo)致(zhì)特斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这家电动汽(qì)车制造商第一财季营业(yè)利润(rùn)率为11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而分析师此前预(yù)期是(shì)12.2％。在特(tè)斯拉采取一系列大(dà)幅降价行动后，其营业(yè)利润率成为华尔(ěr)街最(zuì)为关注的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候，马斯(sī)克在(zài)财(cái)报电(diàn)话(huà)会议上强调，我们认(rèn)为，相(xiāng)对于低产量(liàng)和高利(lì)润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量(liàng)和扩大(dà)车队规(guī)模是此时的正确选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席(xí)财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽(qì)车(chē)行业(yè)利润(rùn)率的(de)预期，并一(yī)再警告称，经济(jì)形势(shì)面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的(de)降(jiàng)价(jià)无论是在(zài)规(guī)模还是在时(shí)间跨度上都是令人侧目的，在(zài)短短(duǎn)三个多月的时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的争论(lùn)，尽管(guǎn)特斯拉仍(réng)然是全球领先的(de)电动汽车制造商，但随着借贷成(chéng)本上升，以及越来越多的(de)汽车(chē)制(zhì)造商推(tuī)出(chū)具(jù)有(yǒu)竞(jìng)争力的(de)插(chā)电式车型，特斯拉的(de)销量可能会大幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管(guǎn)理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一(yī)段(duàn)艰难时期(qī)，他们在努力维持局面，但投资者希望看到一些局面改善(shàn)的(de)趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利水平感到满意时，马斯(sī)克没(méi)有给出明确(què)的(de)结论，但Kirkhorn指出(chū)，只有当(dāng)利润率下(xià)降影响到特(tè)斯(sī)拉对未来(lái)产品进行再(zài)投资的能力时，才会感(gǎn)到担忧(yōu)，还(hái)有很大的(de)降价(jià)空间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽(qì)车交(jiāo)付数量将至少(shǎo)增加(jiā)到180万辆。该公司在本季度(dù)生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆汽车(chē)，导致库存积压(yā)达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打算让(ràng)竞争对手(shǒu)破产，而(ér)是希望在利率上(shàng)升和通胀(zhàng)加(jiā)剧的情(qíng)况下，让人们更容易买(mǎi)到特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力解决其电动车项目(mù)的单位经济效益相(xiāng)关挑战，在这(zhè)种情况下，我们的目标是利用自(zì)身作为(wèi)成本(běn)领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利用利润空间(jiān)来创造更多需(xū)求，他们可(kě)以通过降低价格(gé)，排挤其(qí)他(tā)公司的生存空间。雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗>

　　特斯拉掀起的价格战可能已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初(chū)创公(gōng)司遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，同时也(yě)将(jiāng)加速电动汽车在美国(guó)的(de)普(pǔ)及，令潜在(zài)竞(jìng)争对手能从汽油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口期(qī)不断缩短。

　　但在中(zhōng)国，这种策(cè)略是一条危险(xiǎn)路径(jìng)。中国汽车制造(zào)商在打价格战方面也非常(cháng)拿手，特斯(sī)拉要想通过拼(pīn)成本在以(yǐ)成(chéng)本优(yōu)势闻名的(de)中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数(shù)分钟后在(zài)空中解体爆炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚(wǎn)间，太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但(dàn)短短数分钟(zhōng)后就在(zài)空中解(jiě)体爆炸，未能达成(chéng)其余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也(yě)确(què)认了这(zhè)一结果，表示在(zài)火箭分离阶段前出现了快速且计划外(wài)的解体。公司团队将审阅(yuè)相(xiāng)关(guān)数据，为下一次实(shí)验(yàn)做准备。

（来源：社交媒(méi)体）

　　简单解释一(yī)下(xià)，图(tú)中的(de)星(xīng)舰分为两个部分(fēn)，星舰载客飞船和超重型火箭。按照之前公开的信息，在最(zuì)佳的预设(shè)情境中，飞船(chuán)将在发射3分钟后与(yǔ)火(huǒ)箭(jiàn)分(fēn)离(lí)。在首次(cì)飞行测(cè)试中并不会进(jìn)入近(jìn)地轨道，而是在地表上空约150英(yīng)里处(chù)飞行，随(suí)后(hòu)在夏(xià)威(wēi)夷附(fù)近的(de)太(tài)平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试(shì)验(yàn)原本定于当地时间(jiān)本周一进行(xíng)，但由于在燃料加注(zhù)的过程中出现“阀(fá)门(mén)冻(dòng)住”的意外被(bèi)迫推迟至今(jīn)天。

　　在财联社之(zhī)前的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在星(xīng)舰首飞前(qián)一直试图降低外界(jiè)的(de)期望，特别强调(diào)担忧推力超强的(de)火箭发动机可(kě)能(néng)把发射台炸(zhà)了。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超(chāo)过(guò)1600万磅(bàng)（折算为7257吨(dūn)左(zuǒ)右），大约是目前纪录保(bǎo)持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的(de)烟雾(wù)，也(yě)能感受(shòu)到火箭推力的威压。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密密麻(má)麻的火箭助推器(qì)特写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播）

　　发(fā)射后约4分钟，星(xīng)舰整体在(zài)空中解体(tǐ)爆炸。

（来源(yuán)：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员工雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗并没(méi)有表现出沮丧的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆贺，现场督战(zhàn)的(de)马斯克也面对镜头(tóu)挤出了一个微笑，至少他“火(huǒ)箭(jiàn)别炸发射架”的预(yù)期还(hái)是达成了。

　　在发射后(hòu)，马斯克也抽空(kōng)更(gèng)新了(le)社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强(qiáng)调此次为“数(shù)月(yuè)之(zhī)后的下一(yī)次测试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　星(xīng)舰的下(xià)一步还(hái)有哪些目(mù)标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今(jīn)天(tiān)测试的成功之处(chù)在(zài)于我们学到(dào)了什么”，但留给科学家们实现稳定(dìng)星际(jì)投送的(de)时间表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿(ā)耳忒弥(mí)斯3号的(de)载(zài)人(rén)登(dēng)月(yuè)任(rèn)务，如果这个项目没有被取(qǔ)消的话(huà)，理论上的最早(zǎo)发(fā)射时间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具(jù)备(bèi)稳(wěn)定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性的(de)是，如何证明星舰有稳(wěn)定(dìng)飞向月球(qiú)的(de)能力。

　　受制于该飞(fēi)船的重量(liàng)，SpaceX需要在(zài)飞船围(wéi)绕地(dì)球轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料——可(kě)能需要(yào)十几次发(fā)射，才能满足一艘星舰飞船跨越(yuè)地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺(shùn)便一提，星舰的(de)发射结(jié)果(guǒ)对特斯拉的股价并没有产生太(tài)大(dà)影响。周四开盘大跌近8％的主要(yào)原因是早些时候发布的Q1财报。经历多轮降(jiàng)价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出现收(shōu)窄，但公司暗示接下来还会继续降价(jià)。

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