“我请(qǐng)你吃榴(liú)莲(lián)！”正成为一些网友们的(de)口头禅。的确，四(sì)月初身(shēn)价在(zài)每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅需百(bǎi)元左右(yòu)即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要(yào)从供需两(liǎng)端(duān)的情况说(shuō)起。星图(tú)金融(róng)研究院消费(fèi)金融(róng)研(yán)究中(zhōng)心主任、高级(jí)研(yán)究员付(fù)一夫在接(jiē)受(shòu)国际(jì)商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬(shū)价格受(shòu)供给端影响较为(wèi)明显。一方面，越南(nán)、泰国、马来西亚对(duì)华出(chū)口量增加，物流交通成本亦逐步降低(dī)；另一(yī)方面，我国(guó)海南自(zì)产榴莲的供关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些给量也在增加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供(gō关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些ng)给大军，可以说中国市(shì)场上的榴(liú)莲(lián)供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是(shì)全(quán)球出口(kǒu)新(xīn)鲜(xiān)榴莲(lián)最多的(de)国家(jiā)。泰国榴莲出口(kǒu)商(shāng)表示，自(zì)从搭上(shàng)中(zhōng)老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大(dà)大(dà)缩短。以前通过海运(yùn)需要大约7天(tiān)时(shí)间(jiān)、公路运(yùn)输大(dà)约(yuē)5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感(gǎn)型消(xiāo)费(fèi)者可以去购买榴(liú)莲(lián)了(le)。”付一夫说(shuō)，因季(jì)节(jié)因素，上市(shì)水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲(lián)市场尚(shàng)未出(chū)现供(gōng)大于求(qiú)的情形，或者(zhě)说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会加(jiā)力(lì)促销(xiāo)，亦(yì)对(duì)榴莲价格下(xià)跌产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内部(bù)也有分化。其(qí)实，高品质(zhì)榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料(liào)短期内(nèi)榴莲(lián)价格或呈(chéng)现继(jì)续下跌的趋势(shì)。付一夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随(suí)之波动；伴随需求增加(jiā)（因(yīn)价格下(xià)降），榴(liú)莲价(jià)格是(shì)否止跌回升也有待观察(chá)。”

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