起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前多久停止值机办(bàn)理，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)安检，起飞前(qián)20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般(bān)飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起国v是不是国5，国v与国vl的区别飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航空(kōng)公司具(jù)体规定不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在(zài)登(dēng)机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障(zhàng)工作(zuò)都(dōu)要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要(yào)申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份(fèn)证或其他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜(guì)台办理(lǐ)，一般国内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧的话(huà)，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机(jī)业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设备来(lái)通(tōng)过(guò)机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核(hé)对(duì)登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间(jiān)就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门当中如有任(rèn)何(hé)一(yī)个环(huán)节(jié)来不及都会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延误。

没(méi)有在规定时间换(huàn)登(dēng)机(jī)牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该(gāi)航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机(jī)机(jī)场的(de)承运人乘机(jī)登(dēng)记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运人地面服(fú)务代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述(shù)地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承(chéng)运(yùn)人应在航(háng)班有可利(lì)用座位的条件下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航(háng)班规定(dìng)离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求退票(piào)，也按(àn)自愿退(tuì)票规定办理，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会开始登机，至于停止登(dēng)机的(de)时间(jiān)，不同的航(háng)班，不(bù)同的航空公司的规(guī)定可能(néng)是(shì)会有差异的，大多(duō)数都是(shì)在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门(mén)就(jiù)会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说(sh国v是不是国5，国v与国vl的区别uō)是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的3国v是不是国5，国v与国vl的区别0~45分(fēn)钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续的(de)，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的航(háng)班需要(yào)提前两个(gè)小时左右到达(dá)机(jī)场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机口(kǒu)等候上(shàng)飞(fēi)机。

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